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5月8日，中鐵三局渝萬(wàn)高鐵站前3標(biāo)首座4公里以上高瓦斯隧道——薄荷田隧道順利貫通，至此，該標(biāo)段重慶忠縣段5座隧道全部貫通。

全省公交專(zhuān)用道里程超1600公里，較2019年提升41％，軌道交通站點(diǎn)150米半徑范圍內(nèi)公交接駁全覆蓋，14個(gè)地市均建成智慧公交管理系統(tǒng)，“一卡通”跨市互聯(lián)互通及移動(dòng)支付全覆蓋……近日，遼寧省交通運(yùn)輸廳承擔(dān)的城市公交高質(zhì)量發(fā)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收，城市公交服務(wù)供給不斷優(yōu)化、服務(wù)能力持續(xù)提升，更好滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化出行需求。

日前，一列裝有跨境電商貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從浙江金華義烏鐵路口岸出發(fā)，在寧波舟山港搭乘海運(yùn)專(zhuān)線發(fā)往德國(guó)威廉港。這標(biāo)志著“義烏—寧波舟山港—威廉港”快速物流通道成功打通。這是寧波舟山港和金華國(guó)際陸港加速實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，暢通全球供應(yīng)鏈的新動(dòng)作。

5月4日，在重慶市新燕尾山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，近400位建設(shè)者正堅(jiān)守崗位，加緊施工。新燕尾山隧道項(xiàng)目位于巴南區(qū)內(nèi)環(huán)吉慶隧道北側(cè)，起于快速路五橫線太陽(yáng)崗立交（不含太陽(yáng)崗立交），止于內(nèi)環(huán)快速路南泉立交（不含南泉立交），全長(zhǎng)約6.8公里，雙向6車(chē)道，項(xiàng)目包括1座長(zhǎng)隧道（新燕尾山隧道長(zhǎng)約2.5公里），2座互通式立交（南溫泉立交、苦竹壩立交）。

4月30日，亳蒙高速LJ08標(biāo)渦河二號(hào)大橋現(xiàn)場(chǎng)施工再傳捷報(bào)，經(jīng)半年左右的連續(xù)施工，橋面系鋼箱梁拼裝及系桿的吊裝施工已完成，開(kāi)始進(jìn)行橋面板安裝作業(yè)，標(biāo)志著渦河二號(hào)大橋上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入快車(chē)道。

4月30日，由渝湘復(fù)線高速公路建設(shè)的世界第一跨度連續(xù)拱橋雙堡特大橋工程，榮獲第42屆國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）古斯塔夫·林德撒爾獎(jiǎng)。雙堡特大橋工程因地制宜，采用2×405m上承式鋼管混凝土拱橋跨越300米深溝峽谷，連拱造型與獨(dú)特的峽谷地形相得益彰。

“五一”假期期間，獅子洋通道建設(shè)不停工，現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。獅子洋通道為連接珠江東西兩岸的超大型跨海多層復(fù)合公路通道工程，全長(zhǎng)約35公里，起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)，終于東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)，包含跨江主橋和兩岸引線工程。

4月29日，載著機(jī)械配件、家用電器等貨物的X9043次中歐班列從西安國(guó)際港站駛出，開(kāi)往塔吉克斯坦丹加拉。這標(biāo)志著中歐班列（西安）今年開(kāi)行量突破2000列，開(kāi)行量、裝車(chē)量、發(fā)運(yùn)量同比增幅均超30%，核心指標(biāo)位居全路前列。

5月1日，合肥軌道交通6號(hào)線一期全線列車(chē)上線，并開(kāi)始調(diào)試，也標(biāo)志著由中鐵一局電務(wù)公司參與建設(shè)的6號(hào)線一期信號(hào)系統(tǒng)安裝工程順利完成主體施工任務(wù)，為后續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)再度邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。