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5月13日，位于上海浦東新區(qū)由中鐵四局施工的滬蘇通鐵路二期站前Ⅶ標(biāo)跨S2特大橋96米連續(xù)梁順利合龍，工程推進(jìn)至后續(xù)架梁及橋面系統(tǒng)施工階段。就在同一天，位于上海嘉定區(qū)的中鐵四局滬渝蓉高鐵滬寧段2標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，由寶慧制梁場(chǎng)制作完成的第100榀高鐵箱梁完成架設(shè)施工，工程進(jìn)入連續(xù)梁、架梁等上部結(jié)構(gòu)施工階段。

深汕高鐵建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展。記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，國(guó)內(nèi)最大直徑土壓/TBM雙模盾構(gòu)機(jī)“龍崗3號(hào)”于近日在深汕高鐵SSSG-8標(biāo)塘朗山隧道順利始發(fā)，標(biāo)志著該項(xiàng)目全面進(jìn)入大盾構(gòu)施工階段。

包銀高鐵銀巴支線作為我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，其建設(shè)進(jìn)展一直備受社會(huì)各界關(guān)注。近日，記者走進(jìn)包銀高鐵銀巴支線賀蘭山隧道以及巴彥浩特站、巴潤(rùn)別立站站房等建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，只見一派熱火朝天的繁忙景象，項(xiàng)目建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)。

近日，記者在廣東省云浮市羅定市附城街道羅溪村跨324國(guó)道特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，各種機(jī)械設(shè)備轟鳴聲此起彼伏，施工車輛往來(lái)穿梭；施工人員分工協(xié)作、各司其職，一派熱火朝天的繁忙景象。由中鐵十七局集團(tuán)承建的深南高鐵一標(biāo)段二工區(qū)一分部全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度，搶抓工期沖刺年度目標(biāo)。

5月14日，在貴州交投集團(tuán)投資建設(shè)的貴平高速路面4標(biāo)段，6臺(tái)無(wú)人駕駛壓路機(jī)，整齊有序的將瀝青混合料均勻鋪設(shè)碾壓，這也是貴州省建設(shè)高速公路首次使用“無(wú)人攤碾”技術(shù)。

近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)旅游交通工作委員會(huì)公布2025年度美麗公路項(xiàng)目名單，甘肅省3個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目、5個(gè)普通國(guó)省干線公路項(xiàng)目、1個(gè)高速公路項(xiàng)目成功入選。

5月10日，隨著“奮進(jìn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在潮白大街站至高樓站左線盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)入鋼套筒，北京軌道交通22號(hào)線連續(xù)掘進(jìn)最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間、河北段第4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間——潮高盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。至此，河北段盾構(gòu)區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成59%，車站主體結(jié)構(gòu)完成60%，為22號(hào)線全面建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5月7日，由中國(guó)土木、南光置業(yè)、中鐵十六局合作經(jīng)營(yíng)承建的澳門輕軌東線（北段）設(shè)計(jì)連建造工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“濠江先鋒號(hào)”始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式邁入隧道掘進(jìn)階段。

近日，隨著最后一次爆破作業(yè)順利完成， 由中鐵四局承建的邵（陽(yáng)）永（州）鐵路新塘沖隧道順利貫通，這也是邵永鐵路在邵陽(yáng)市境內(nèi)首個(gè)貫通的隧道。