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2025年9月15日，北京市人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹“十四五”時期北京經(jīng)濟社會發(fā)展成就。北京市發(fā)展改革委主任楊秀玲表示，五年來，北京城市軌道交通新增運營里程152公里、站點95座，公交與軌道換乘更加便捷，智慧交通技術(shù)發(fā)展迅速，有效提升了市民出行體驗。

在2025年9月15日首都“十四五”規(guī)劃高質(zhì)量收官系列主題新聞發(fā)布會上，北京市推進京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室副主任劉伯正透露，備受關(guān)注的軌道交通平谷線建成后，燕郊到副中心僅需9分鐘，到CBD也僅需32分鐘。這一消息無疑為每日奔波于燕郊與北京之間的上班族帶來了福音，未來他們將有更多時間休息，精神飽滿地迎接工作挑戰(zhàn)。

9月12日，合武高鐵陶家山隧道提前貫通，成為合武高鐵湖北段首座貫通的隧道，標志著項目建設(shè)取得重要階段性成果。

近日，和襄高速鮮花湖特大橋主跨成功實現(xiàn)毫米級高精度合龍，標志著這座六安市境內(nèi)主跨最大、主塔最高的斜拉橋主體結(jié)構(gòu)全面完工，為和襄高速項目按時建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

9月15日，濰宿高鐵至青島連接線迎來關(guān)鍵性進展——全線最大跨度連續(xù)梁、青島西風河特大橋跨沈海高速連續(xù)梁順利實現(xiàn)合龍。這一里程碑式的成果，不僅標志著項目控制性工程取得重大突破，也為后續(xù)架梁、鋪軌等工序的順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。

近日，安慶?？陂L江大橋特許經(jīng)營項目（三次）招標工作圓滿完成，標志著這座備受矚目的跨江大橋即將進入實質(zhì)性建設(shè)階段，預計11月份正式開工。作為安徽省第七座長江大橋，同時也是長江安徽段最上游的公鐵兩用大橋，安慶?？陂L江大橋的建設(shè)不僅承載著區(qū)域交通升級的重任，更在橋梁設(shè)計領(lǐng)域創(chuàng)下了多項新紀錄。

2025年9月14日，梅龍高鐵開通運營滿一周年，累計到發(fā)旅客達880萬人次，日均到發(fā)旅客超2.4萬人次。梅龍高鐵的開通極大便利了沿線人民群眾出行，促進了粵東北地區(qū)與大灣區(qū)主要城市“2小時經(jīng)濟生活圈”的形成。

9月16日，中國交通報社在云南昆明召開2025年宣傳思想文化工作交流會。會議深入學習貫徹習近平文化思想，全面貫徹落實交通運輸部黨組部署要求，總結(jié)工作成效，分析研判形勢，研究進一步發(fā)揮行業(yè)媒體作用、開創(chuàng)交通運輸宣傳思想文化工作新局面的舉措。交通運輸部黨組成員、副部長李揚出席會議并講話。

今年以來，臺州港推行“一企一策量體裁衣，一代一策激活資源，一區(qū)一策精準開方”服務(wù)模式，實現(xiàn)了從“企業(yè)找服務(wù)”到“服務(wù)找企業(yè)”、“被動監(jiān)管”到“靠前護航”的工作轉(zhuǎn)變。上半年，臺州港“陸改水”箱量達7.8萬標箱，同比增長11.13％，直接為企業(yè)降本約2331萬元。