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　記者梳理發(fā)現(xiàn),從客專到高鐵再到城際新通道,目前的鐵路建設(shè)規(guī)劃,地方的“話語權(quán)”在逐漸加大,各省在大通道之外,紛紛布局省內(nèi)的城際通道。

5月25日，全國首例鐵路上蓋智慧物流園——深圳平湖南綜合物流樞紐項目二期工程鋼結(jié)構(gòu)主體完工，項目預(yù)計年內(nèi)竣工。屆時將形成“下層跑火車、上層搞物流”、鐵路貨運與城市配送“無縫銜接”的智慧物流運輸新格局。

5月23日，交通運輸部召開部務(wù)會，傳達學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要講話重要指示精神和有關(guān)會議精神，審議《小長假交通運輸安全生產(chǎn)和服務(wù)保障工作機制》《關(guān)于嚴格規(guī)范交通運輸涉企行政檢查的實施意見》。部黨組書記、部長劉偉主持會議。

今年以來，中老鐵路客貨運輸呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，“黃金線路”輻射效能進一步凸顯。截至5月22日，中老鐵路今年累計發(fā)送旅客突破845萬人次，運輸貨物超990萬噸，同比均實現(xiàn)增長，為推動中國與東盟國家互聯(lián)互通、助力區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

5月25日，由中鐵十局一公司承建的濟南軌道交通9號線一期工程華山東路站至華山站左線盾構(gòu)順利始發(fā)，為9號線一期工程全線貫通打下堅實基礎(chǔ)。

近日，云南大理至四川攀枝花鐵路引入大理樞紐工程取得兩項重大進展：關(guān)鳳大道雙線特大橋跨越正在運營的昆楚大鐵路，圓滿完成吊裝施工，創(chuàng)下國內(nèi)同類型橋梁施工新紀錄；新鳳鳴隧道安全貫通，為線路開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

5月25日上午，隨著一聲轟鳴，由中鐵十二局集團承建的渝昆高鐵寧靖里隧道順利貫通。歷經(jīng)1250個日夜的艱苦奮戰(zhàn)，這座“攔路虎”終被攻克，為后續(xù)無砟軌道鋪設(shè)及全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。截至目前，渝昆高鐵云南段已有40座隧道貫通，整體隧道貫通率達75%，工程建設(shè)邁入沖刺階段。

近日，隨著最后一塊頂板澆筑完成，青島地鐵7號線藍鰲路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。藍鰲路站在施工過程中成功克服復(fù)雜地質(zhì)條件、密集地下管線及交通調(diào)流等多項難題，為復(fù)雜老舊城區(qū)地鐵施工提供了寶貴經(jīng)驗。

2025年5月23日11時40分，隨著總重達7000噸的橋梁主梁精準轉(zhuǎn)動85度，北京市延慶區(qū)南山環(huán)線三期道路工程上跨大秦鐵路立交橋工程順利完成轉(zhuǎn)體施工?？玷F橋梁的成功轉(zhuǎn)體，標志著南山環(huán)線三期道路工程全線最后一個關(guān)鍵節(jié)點的順利突破，為全線通車奠定堅實基礎(chǔ)，也為助力延慶區(qū)交通路網(wǎng)升級添磚加瓦。