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2025年6月10日凌晨5時,隨著最后一方混凝土精準澆筑入模,中鐵二局成達萬高鐵3標段仗嶺山特大橋連續(xù)梁成功合龍,這標志著中鐵二局承建的成達萬高鐵最后一座連續(xù)梁建設圓滿收官。至此,中鐵二局承建的成達萬3標段橋梁線下主體工程全部完成,為全線貫通奠定關鍵基礎。

近日，在浙江寧波至舟山鐵路（以下簡稱“甬舟鐵路”）金塘海底隧道寧波側(cè)地下64米施工現(xiàn)場，隨著刀盤勻速轉(zhuǎn)動掘進，“甬舟號”盾構(gòu)機成功穿越海堤進入海域段，開啟全新區(qū)域施工，也標志著世界最長海底高鐵隧道全面進入海域段施工。?　　

6月7日，宜涪高鐵重慶段站前6標涪陵長江公鐵大橋19#主墩首樁順利澆筑，標志著涪陵長江公鐵大橋進入主橋主體工程施工階段。

6月8日，滬渝蓉高鐵滬寧段的關鍵控制性工程——崇啟公鐵長江大橋迎來了建設的又一里程碑，主橋首節(jié)鋼梁順利架設成功，標志著大橋正式進入上部結(jié)構(gòu)施工的關鍵階段。

6月4日，由廣西交通投資集團投資建設，中建八局承建的柳梧鐵路大莫隧道與西村二號隧道同日貫通。

6月4日，貴平高速公路JDJA4標正式開啟交通標志板面安裝工程，標志著項目建設進入全面攻堅階段。作為貴州省重點交通基建項目的關鍵組成部分，該工程的順利推進將為貴平高速如期通車和區(qū)域交通智能化升級奠定堅實基礎。

記者6月9日從陜西鄠周眉高速公路項目工地獲悉，作為陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速公路建設進度已完成近半，預計2026年建成通車。這條全長71.465公里的雙向六車道高速，將終結(jié)周至縣“不通高速”的歷史，成為串聯(lián)西安、寶雞兩地的黃金通道，為關中平原城市群發(fā)展注入強勁動能。

6月5日，由蜀道集團川高公司投資、中鐵五局承建的G5京昆高速公路漢中至廣元（四川境）擴容項目（以下簡稱“漢廣擴容項目”）控制性工程之一——蔡家坪隧道（四川境）實現(xiàn)雙幅順利貫通，標志著漢廣擴容項目建設邁出了堅實的一步。

連日來，中國鐵路昆明局集團有限公司持續(xù)深化“一日一圖”數(shù)據(jù)分析，合理優(yōu)化管內(nèi)客流高峰線淡旺季列車?？空?，實施更加精細化的運能調(diào)整、更有靈活性的車底編組，同時創(chuàng)新推出“坐著火車游云南”環(huán)線旅游列車2.0服務體系，更好滿足旅客出行需求。