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2月16日，甬舟鐵路西堠門公鐵大橋5號(hào)墩自浮式鉆孔平臺(tái)抵達(dá)橋位，這標(biāo)志著大橋主塔墩基礎(chǔ)建設(shè)拉開了序幕。 西堠門公鐵兩用大橋全長3118米，4號(hào)墩和5號(hào)墩為主塔墩，主跨采用1488米斜

2月14日，湖北當(dāng)枝松高速松滋河特大橋南岸主墩樁基全部澆筑完成。 當(dāng)枝松高速公路是《湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展十四五規(guī)劃》中的高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目，路線全長75公里，起于當(dāng)陽滬蓉

2月16日，安嵐高速公路鳳樹梁特長隧道雙洞貫通，該隧道是安嵐高速嵐皋至陜渝界項(xiàng)目首座貫通的特長隧道，比原計(jì)劃提前6個(gè)月，標(biāo)志著安嵐高速項(xiàng)目施工建設(shè)取得重大突破。 安嵐高

2月16日，膠州灣第二海底隧道主體工程全面快速推進(jìn)，隧道施工多點(diǎn)開花，海域鉆爆段施工已進(jìn)入海平面以下90米。 據(jù)介紹，此次盾構(gòu)始發(fā)井基坑施工基坑長213.5米，最寬59.6米，最深

近年來，寧夏回族自治區(qū)公路水路發(fā)展中心在科技與交通融合上下功夫、出實(shí)招，努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平，不斷發(fā)掘交通基礎(chǔ)設(shè)施深層潛能。 為探索未來發(fā)展方向，組織開展廣覆蓋

近年來，江蘇省泰州市姜堰區(qū)緊緊圍繞建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好四好農(nóng)村路高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，深入推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)提質(zhì)增效，著力打造農(nóng)村公路+融合發(fā)展，充分發(fā)揮農(nóng)村公路的基礎(chǔ)

今年，青海省農(nóng)村公路以資源產(chǎn)業(yè)旅游路建設(shè)為重點(diǎn)，將新改建農(nóng)村公路2000公里。 2022年，青海累計(jì)完成投資22.65億元，新改建農(nóng)村公路3344公里，改造農(nóng)村公路危橋30座，完成農(nóng)村公路

2月16日，江西全省交通運(yùn)輸工作暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議召開，總結(jié)過去5年和2022年交通運(yùn)輸工作，分析當(dāng)前發(fā)展形勢，安排部署2023年重點(diǎn)工作。江西省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長王愛和作

（國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)通訊員葉志權(quán)）連日來，針對(duì)管內(nèi)工務(wù)設(shè)備基床病害呈零星、多點(diǎn)發(fā)生亦造成設(shè)備病害的實(shí)際，本著治早治小的原則，成都局集團(tuán)公司凱里工務(wù)段筑安全