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1月31日，2023年遼寧全省交通運(yùn)輸工作會議在沈陽召開，會議公布了遼寧省今年交通運(yùn)輸領(lǐng)域的工作重點(diǎn)。 主要指標(biāo) 推動實(shí)施億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目64項(xiàng)，總投資規(guī)模3460億元，今年完成投資

1月29日，隨著第60根樁成功澆筑，武漢雙柳長江大橋北岸主墩樁基施工全部完成，為施工企業(yè)奪取全年建設(shè)開門紅。 武漢雙柳長江大橋及接線工程是規(guī)劃中武漢新港高速（新洲至華容）

1月29日上午10時58分，江漢十橋項(xiàng)目現(xiàn)場，旋挖鉆機(jī)轟隆作響，正橋漢陽側(cè)Z03主墩首根樁基開鉆，項(xiàng)目主體工程正式啟動。 江漢十橋是連接蔡甸、漢陽和硚口的跨漢江主通道。項(xiàng)目位于

春來奮斗正當(dāng)時。1月25日，大年初四，在企業(yè)的生產(chǎn)車間，機(jī)器轟鳴，焊花飛濺，一派繁忙的生產(chǎn)景象。作業(yè)人員正在奮力搶制安羅高速黃河特大橋鋼塔T20-T22節(jié)段、北引橋、北副橋、南

西安地鐵10號線全長約34.2km，2標(biāo)段項(xiàng)目南起水流路站，北至繩劉村站，連接港務(wù)區(qū)和高陵區(qū)，包含涇河大橋、渭河大橋兩座公軌合建橋和一個換乘車站涇渭站。 其中渭河特大橋是地鐵

1月29日，蜀暢號豎井TBM順利始發(fā)，開啟了全國首次深豎井TBM掘進(jìn)之旅。 2022年1月10日，為持續(xù)探索智慧交通建設(shè)方向，不斷完善數(shù)字隧道智能建造體系，由兩家企業(yè)共同研發(fā)的全國首創(chuàng)

1月28日，節(jié)后首個工作日，廣東省召開了全省高質(zhì)量發(fā)展大會。據(jù)了解，2023年，全省共安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1530個，總投資8.4萬億元，年度計(jì)劃投資1萬億元。在服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)方面，

2月1日，廈門政府工作報(bào)告發(fā)布，其中透露2023年廈門鐵路與軌道交通各項(xiàng)目標(biāo)與任務(wù)： 推進(jìn)島內(nèi)外交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，加快軌道交通3、4、6號線和第三東通道建設(shè)，推動軌道交通第三期

銅川日報(bào)消息：1月31日，陜西省銅川市與陜西軌道交通集團(tuán)舉行戰(zhàn)略合作座談會并簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。銅川市市委書記李九紅，陜西軌道交通集團(tuán)黨委書記、董事長宋揚(yáng)出席并講話