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6月10日，隨著最后一段巖體順利開挖完成，?；⒏咚俑臄U建工程石洞一號隧道右線進(jìn)口端與出口端掌子面順利對接，較計劃工期提前實現(xiàn)貫通。

6月9日，威彝高速公路控制性工程——徐家山特大橋首個高墩（右幅4#墩）順利封頂，標(biāo)志著項目控制性工程取得關(guān)鍵突破。

6月10日，成渝中線重慶樞紐施工1標(biāo)井口嘉陵江特大橋18號主塔成功封頂，標(biāo)志著大橋建設(shè)邁入新階段，也為下一步主橋鋼梁架設(shè)施工奠定堅實基礎(chǔ)。新建成渝中線鐵路（含十陵南站）重慶段線路自重慶樞紐重慶北站渝萬場向西引出，經(jīng)沙坪壩、銅梁、大足等地。

日前，湖南省交通運輸廳公布《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2024—2035年）》（簡稱《規(guī)劃》）。本輪規(guī)劃總里程1.2萬公里，至2035年新增高速公路2796公里，基本實現(xiàn)“鄰省多通道、市市有環(huán)線、縣縣雙高速”。

5月份，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）完成1496.1億元，同比增長7.5%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入完成1255.5億元，同比增長8.2%。

6月13日12時20分許，天山深處傳來歡呼聲，G0711烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道2號豎井落底貫通。
2號豎井地處新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣，位于天山勝利隧道中部，海拔3660米，其開挖直徑11.4米、最大深度707米，創(chuàng)下高速公路豎向掘進(jìn)機施工豎井深度、直徑、海拔三項世界紀(jì)錄。

由中國鐵建投資集團投資建設(shè)，中鐵十二局、中鐵二十局等單位承建的陜西眉縣至太白高速公路全線重點控制性工程——太白山隧道14日雙線貫通。至此，眉太高速公路全線8座隧道全部貫通，這也標(biāo)志著眉太高速公路全線貫通，為今年全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

記者從交通運輸部了解到，我國“人工智能+交通運輸”加速推進(jìn)，北京、廣東、浙江等20個公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)域的示范通道總里程超過6萬公里，其中公路約5.4萬公里，水路7500公里。

13日，地處新疆的天山勝利隧道內(nèi)，深達(dá)707米的2號通風(fēng)豎井成功落底，創(chuàng)下高速公路豎向掘進(jìn)機施工豎井深度、直徑、海拔三項世界紀(jì)錄。此次施工采用我國自主研發(fā)的撐靴式豎向掘進(jìn)機“首創(chuàng)號”，并首次形成了成套的豎向掘進(jìn)機施工關(guān)鍵技術(shù)。