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6月16日，寧波至象山市域（郊）鐵路象山港跨海大橋，南北兩座主塔雙雙封頂，標(biāo)志著國內(nèi)首座市域（郊）鐵路跨海大橋建設(shè)，迎來突破性進(jìn)展。

6月16日，西寧高速大箐隧道雙洞開挖掘進(jìn)均突破5000米大關(guān)，標(biāo)志著大箐隧道掘進(jìn)過半，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

近日，記者從天水市相關(guān)部門獲悉，天隴鐵路全線首條特長隧道——徐家坪隧道貫通，為加快后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6月17日凌晨3:00，濟(jì)棗鐵路建設(shè)再傳捷報!經(jīng)過456個晝夜的攻堅(jiān)克難，由山東鐵投集團(tuán)濟(jì)棗高鐵公司投資建設(shè)、中鐵四局集團(tuán)有限公司承建的濟(jì)棗鐵路全線首個64米懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為濟(jì)濱高鐵全線順利開通奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

6月13日，由青海青藏鐵路工程有限公司承建的西寧曹家堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建項(xiàng)目配套鐵路輸油專用線改擴(kuò)建工程正式啟用。改造升級后的輸油專用線，是青藏高原首個航空用油運(yùn)輸鐵路專用線。設(shè)計航油運(yùn)輸量將由2019年的15.3萬噸，增加至2030年的45萬噸，遠(yuǎn)期可實(shí)現(xiàn)年均75萬噸的輸送量。

近日，由中鐵武漢電氣化局集團(tuán)承建的濰煙高鐵煙臺南站10千伏配電所主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著該工程“四電”房屋和站后施工建設(shè)進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段。

6月15日凌晨，由中鐵四局承建的新建上海至南京至合肥高鐵重達(dá)近千噸的鋼桁梁成功跨越滬蓉鐵路，為后續(xù)架梁施工奠定基礎(chǔ)。

近日，在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司科信部和工電部組織下，依托國鐵集團(tuán)科研項(xiàng)目，中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司牽頭，聯(lián)合金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司以及中國鐵路北京、武漢、濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，成功研制了YHGC-1200Z型道岔鋼軌閃光焊接和感應(yīng)熱處理一體機(jī)。這是我國鐵路工務(wù)裝備的重大創(chuàng)新成果，對于完善工務(wù)裝備體系、提升鋼軌現(xiàn)場焊接質(zhì)量和運(yùn)輸安全保障能力具有重要意義。

6月12日上午，隨著最后一片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位對接，揭普惠高速公路南延線項(xiàng)目鰲江特大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利完成，為項(xiàng)目今年建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。