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6月29日，由中鐵十二局承建的西成鐵路（西寧至成都）西科隧道貫通，打通了架梁施工的咽喉要道，為后續(xù)施工順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。

我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分——渝廈高鐵重慶東至黔江段6月27日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。首發(fā)高8699次列車(chē)計(jì)劃于27日10時(shí)12分從重慶東站開(kāi)出。

我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分——渝廈高鐵重慶東至黔江段6月27日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。首發(fā)高8699次列車(chē)計(jì)劃于27日10時(shí)12分從重慶東站開(kāi)出。

在崇山峻嶺中，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“渝廈高鐵重慶段”）正在加緊建設(shè)。渝廈高鐵重慶段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，鐵路沿線(xiàn)山高嶺多，生態(tài)敏感度高，區(qū)域內(nèi)巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不可預(yù)見(jiàn)因素多，基礎(chǔ)施工難度大。

澎湃新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán)）獲悉，新建重慶至廈門(mén)高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)渝廈高鐵）重慶東至黔江段將于6月27日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，渝廈高鐵重慶東至長(zhǎng)沙段全線(xiàn)貫通，重慶至長(zhǎng)沙最快3小時(shí)53分可達(dá)，旅行時(shí)間大幅壓縮，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)株潭城市群間聯(lián)系更加緊密，將為沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

6月25日下午，經(jīng)過(guò)5小時(shí)混凝土灌注，湖州交通集團(tuán)下屬如通蘇湖城際鐵路（南潯至長(zhǎng)興段）項(xiàng)目長(zhǎng)興特大橋主橋斜拉橋首座主塔完成封頂，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)在建主跨最大城際鐵路混凝土梁斜拉橋進(jìn)入梁、索施工新階段。

近日，隨著最后一片鋼箱梁緩緩落在支座上，G577精伊公路SG3標(biāo)重點(diǎn)控制性工程——精斯格布拉克特大橋鋼箱梁順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目取得了階段性重大勝利，為G577精伊公路早日通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6月24日，隨著最后一次爆破完成，渝昆高鐵川滇段重難點(diǎn)工程——高縣隧道順利貫通，至此渝昆高鐵川滇段隧道貫通已超90％，標(biāo)志著工程建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段，為項(xiàng)目建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近期，滬昆高鐵杭州東至長(zhǎng)沙南段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)建設(shè)拉通試驗(yàn)圓滿(mǎn)完成，復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高試驗(yàn)時(shí)速達(dá)385公里，各項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)表現(xiàn)良好。下一步，經(jīng)驗(yàn)收評(píng)估后，滬昆高鐵杭長(zhǎng)段復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)可常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，沿線(xiàn)城市間時(shí)空距離將有效壓縮，旅客出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。