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7月2日，武漢漢南長江大橋北岸錨碇沉井基礎首次順利下沉到位。

7月1日，重慶巫溪至開州高速公路（簡稱“巫云開高速”）巫溪樞紐至沙市互通段建成通車，并向社會車輛開放通行。至此，全長118.6公里的巫云開高速全線建成投用，渝東北再增一條重要交通大動脈。

7月1日，石家莊冶河大橋項目左幅箱梁架設工作圓滿收官。

7月2日下午3點10分，隨著“一帶一路”中歐班列西安集結(jié)中心空鐵聯(lián)運項目轉(zhuǎn)體施工負責人一聲令下，國內(nèi)首座門式墩頂雙幅超寬非對稱混凝土梁轉(zhuǎn)體橋，在預定的鐵路天窗期實施空中雙轉(zhuǎn)體。

近日，記者從施工現(xiàn)場獲悉，由中鐵廣州工程局集團承建的珠肇高鐵5標項目建設穩(wěn)步推進，各項施工正緊張有序開展，多個關(guān)鍵節(jié)點順利完成，為項目全線貫通奠定堅實基礎。

記者從交通運輸部了解到，今年1—5月，全國農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資1311.6億元，完成新改建農(nóng)村公路2.8萬公里，改造農(nóng)村公路危橋1424座。

7月2日，中歐班列西安集結(jié)中心空鐵聯(lián)運項目取得重大進展。由中建三局集團西北有限公司承建的門式墩墩頂雙幅超寬非對稱混凝土梁轉(zhuǎn)體橋，歷時68分鐘，左右兩幅分別逆時針旋轉(zhuǎn)111.01°與順時針旋轉(zhuǎn)71.26°，精準跨越世界最繁忙貨運通道之一——中歐班列貨運北環(huán)線。

7月3日，隨著最后一道巖壁在機械轟鳴中破碎，柳梧鐵路控制性工程紫荊瑤山隧道順利貫通。該隧道全長8888米，是全線54座隧道中最長的一座，其貫通標志著柳梧鐵路項目建設取得突破性進展，為全線建成通車按下了“加速鍵”。

南云高速云縣段的崇山峻嶺間，近日傳來振奮人心的消息：三家村隧道左幅順利貫通。走進燈光明亮的隧道，平整光潔的洞壁映照著建設者們的身影，這條584米的通道，不僅是鋼筋水泥的凝結(jié)，更標志著云南交通建設又一關(guān)鍵節(jié)點的突破。