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盛夏時(shí)節(jié)，遼寧大連集裝箱碼頭7號泊位燈火通明，隨著最后一輛滿載集裝箱的集卡從岸橋下平穩(wěn)駛出，中遠(yuǎn)海運(yùn)內(nèi)貿(mào)空箱首次“船舶直發(fā)鐵路”作業(yè)順利完成，進(jìn)一步提升東北地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

7月31日，浙江省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)現(xiàn)場推進(jìn)會在杭州市召開。浙江交通將圍繞落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，加快建設(shè)現(xiàn)代化高水平交通強(qiáng)省，堅(jiān)持先行先試，強(qiáng)化“提質(zhì)效”“強(qiáng)聯(lián)動”“固成果”3個(gè)突破，全力推動交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)提質(zhì)、擴(kuò)面、升級，確保試點(diǎn)數(shù)量和質(zhì)量全國領(lǐng)先，奮力開創(chuàng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)新局面。

記者日前從新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，今年上半年，阿勒泰、昌吉、喀什等地6條國省干線公路集中通車運(yùn)營，總里程超900公里，進(jìn)一步織密區(qū)域路網(wǎng)。下半年，全區(qū)計(jì)劃通車公路項(xiàng)目24個(gè)，總里程超2000公里，覆蓋全疆14個(gè)地州市。

8月3日，伴著風(fēng)笛長鳴，一列滿載55個(gè)集裝箱的中歐班列由內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛駛出，標(biāo)志著中歐班列中通道自2013年通行首趟中歐班列以來，累計(jì)接運(yùn)出入境中歐班列突破2萬列。

8月1日，湖北省黃石市陽新縣八一大橋正式建成通車。這座橫跨富水河的新橋，以雙向六車道的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)、1000噸級通航能力及創(chuàng)新工藝，徹底終結(jié)了原橋因通航受限導(dǎo)致的長期交通梗阻，成為陽新縣南北交通融合與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動脈。

8月1日，京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項(xiàng)目（以下簡稱“廣綿高速擴(kuò)容項(xiàng)目”）迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——全線控制性工程黑龍灘特大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍。至此，項(xiàng)目全線8座連續(xù)剛構(gòu)橋梁全部貫通，為2026年全線通車目標(biāo)按下“加速鍵”。

8月3日上午10時(shí)10分，隨著最后一塊組合橋面板精準(zhǔn)落位，G1816烏石高速公路第二項(xiàng)目部巴音陶亥黃河特大橋水上鋼棧橋順利合龍。這座全長1040米的“水上走廊”全面貫通，標(biāo)志著特大橋建設(shè)正式進(jìn)入主體施工攻堅(jiān)階段，為后續(xù)樁基、承臺等關(guān)鍵工序提供了安全高效的作業(yè)平臺。