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8月12日，由廣西交通投資集團(tuán)投資、中國鐵路南寧局集團(tuán)代建、中鐵五局承建的南珠高鐵玉林北至岑溪東段控制性工程——天星一號(hào)隧道順利貫通，標(biāo)志著全線22座隧道全部實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)無砟軌道及鋪軌施工提供了通道，為全線按期開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

由寧夏公路勘察設(shè)計(jì)院參與設(shè)計(jì)的《高鐵烏海站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目》即將竣工通車。該項(xiàng)目總投資約2.1億元，是包銀高鐵的重要配套工程，建成后將成為內(nèi)蒙古自治區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)立體無縫換乘的高鐵樞紐。

在中國經(jīng)濟(jì)版圖上，長三角地區(qū)是璀璨的明珠。而高速鐵路網(wǎng)的快速織就，正為長三角一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

高鐵的快速發(fā)展為京津冀協(xié)同發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。如今，一張密集的高鐵網(wǎng)正在京津冀地區(qū)形成，以“軌道上的京津冀”為目標(biāo)，徹底改變了該地區(qū)的時(shí)空格局。

近日，寧波舟山港六橫公路大橋二期工程迎來重要里程碑。其核心控制性工程——青龍門大橋Q5主塔重要節(jié)段在166米高空成功吊裝，并實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度合攏，為后續(xù)上塔柱施工、全橋主塔封頂及橋面施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

8月12日，南珠高鐵玉林北至岑溪東段傳來喜訊，其控制性工程——天星一號(hào)隧道安全順利貫通。至此，全線22座隧道全部實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)無砟軌道及鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

日前，河南省三門峽市澠池縣至南陽市淅川縣高速公路淅川至豫鄂省界段的丹江小三峽特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。大橋已完成樁基、邊跨現(xiàn)澆等作業(yè)，即將完成中跨合龍。

8月12日下午，阜淮鐵路潁河特大橋主橋順利合龍。這一里程碑事件標(biāo)志著皖北重要鐵路全線跨度最大、施工難度最大的特殊孔跨橋梁主體結(jié)構(gòu)全部完成，全線重難點(diǎn)控制性工程建設(shè)取得重大突破，為項(xiàng)目建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

8月12日，太原地鐵2號(hào)線聯(lián)合中鐵電氣化局裝備公司引入“添翼隧道沖洗車”，開展隧道精細(xì)化清潔作業(yè)，為城市軌道交通安全高效運(yùn)營和乘客舒適出行“煥新”。